giovedì 10 marzo 2011

Salone di Ginevra 2011: tour conclusivo allo stand Ford


Salone di Ginevra 2011: tour conclusivo allo stand Ford

Ultimi giorni per il Salone di Ginevra 2011 che domenica 13 marzo chiuderà i battenti. A distanza di giorni dal rientro dalla nostra avventura in terra svizzera continuiamo a darvi testimonianza della nostra presenza allo stand Ford che ci ha ospitati con una carrellata di immagini delle bellezze dell'ovale blu.

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IMG_0403-400.jpgVi mostriamo il nuovo pickup Ford Ranger Wildtrak che si presenta con un design contemporaneo ed esclusivo con le nuove motorizzazioni diesel Ford Duratorq TDCi che offrono prestazioni superiori e un notevole risparmio di carburante. Il nuovo Ford Ranger globale presenta i nuovi airbag laterali a tendina per la testa e gli airbag laterali per i sedili anteriori a protezione del torace; di serie su tutte le versioni del cabinato commercializzato in Europa.
Il Ranger Wildtrak è uno dei IMG_0401-400.jpgpickup compatti più tecnologicamente avanzati e vanta dotazioni intelligenti come i comandi vocali Bluetooth e la telecamera posteriore. Con una capacità di guado leader nel segmento (fino a 800 mm) e un'altezza libera dal suolo fino a 230 mm, il Ranger è il compagno di strada ideale per qualsiasi avventura offroad.
All-New-Ford-Ranger-Wildtrak-01 (Large).jpg All-New-Ford-Ranger-Wildtrak-02 (Large).jpg All-New-Ford-Ranger-Wildtrak-03 (Large).jpg All-New-Ford-Ranger-Wildtrak-04 (Large).jpg

Facciamo poi un giro intorno alla 
Ford C-MAX Energi e C-MAX Ibrida. Ford accelera il piano per l'elettrificazione con le auto che lancerà nel 2012 in Nord America e nel 2013 in Europa; il primo modello ibrido elettrico ricaricabile C-MAX Energi e la variante completamente ibrida C-MAX Ibrida. Entrambe le versioni del multi-activity vehicle a cinque posti potranno contare sulla piattaforma globale Ford per il segmento C, su un'architettura ibrida con alimentazione separata, un sistema informativo per il conducente con funzionalità di ultima generazione e sistemi avanzati con batterie agli ioni di litio (Li-ion) più leggere e compatte. La C-MAX Ibrida è un multi-activity vehicle (MAV) con trasmissione automatica, il cui scopo è di raggiungere livelli eccezionali di risparmio carburante ed emissioni di CO2. C-MAX Energi ha un raggio di percorrenza complessiva superiore agli 800 chilometri utilizzando batteria e motore.Vi proponiamo infine una carellata di immagini di C-Max Ecoboost, Ford Focus, Ford Kuga e Ford Mondeo.
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